Capua. Riqualificazione del centro storico, gli interrogativi di Capua 3 luglio

Piazza dei Giudici - Politica

VILLANI MAURIZIOSui lavori di riqualificazione del centro storico la fiamma delle polemiche è sempre accesa. Il comitato "Capua 3 luglio", presieduto da Maurizio Villani, prende nuovamente posizione sull'argomento dopo che il delegato ai lavori pubblici ha chiarito che i paletti dissuasori, installati nelle vie del centro storico sono omologati e ha fornito alcune dichiarazioni in merito al rifacimento di via Rinaldi e via San Michele a Corte. "Qualche mese fa, il consigliere – afferma il movimento - dichiarò che i soldi per rifare via San Michele a Corte sarebbero serviti per rinforzare i paletti. Ora dichiara che il costo per rinforzare i paletti è di 30mila euro. Ora delle due l'una: o per rifare Via San Michele (che con via Ottavio Rinaldi è tra le più disastrate di Capua) occorrono solo 30mila euro, oppure i soldi originariamente destinati a Via San Michele hanno preso altre strade. Ad avvalorare questa seconda ipotesi ci sono le dichiarazioni del consigliere, secondo cui i soldi per i paletti saranno presi da quelli originariamente destinati a via Ottavio Rinaldi. Se, quindi, i paletti si faranno con i soldi di via Ottavio Rinaldi, la domanda sorge spontanea: che fine hanno fatto i soldi di Via San Michele a Corte?" Il comitato, inoltre, sostiene, contrariamente a quanto affermato da Taglialatela, che i lavori in via Rinaldi non vedranno mai la luce. "Il tanto sbandierato progetto di riqualificazione del centro storico, per il quale sono stati stanziati circa 3 milioni di euro, si è ridotto ad essere quello che vediamo tutti i giorni. Le strade cittadine simili a piste da bowling il rifacimento di poche vie alcune delle quali non erano messe neanche tanto male (Via Ettore Fieramosca ad esempio) e strade veramente disastrate come Via Ottavio Rinaldi e Via San Michele che non si faranno. Insomma, ennesima occasione persa, con soldi pubblici sprecati e una città sempre più in ginocchio". Sui paletti, infine, il movimento chiede a Taglialatela di rendere noto i documenti relativi all'omologazione "che ovviamente – precisa - devono riguardare i paletti rinforzati e non quelli vuoti".

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